—–

Analogia do przedszkola jest tylko częściowo trafiona. Alternatywą dla przedszkoli są tylko opiekunki, które stanowią bardziej kosztowną, czyli mniej dostępną, opcję. Alternatywą dla samochodu jest komunikacja miejska oraz rowerowa. Jest to tańsza, czyli bardziej przystępna opcja. Dla większości ludzi zastąpienia przedszkola opiekunką jest nieosiągalne ekonomicznie. Dla większości jest możliwe zastąpienie samochodu komunikacją miejską, albo rowerową. Ci, którzy z przyczyn zdrowotnych etc nie mogą tego zrobić zawsze mogą wybrać samochód.

Nie tylko kierowcy płacą podatki i są źródłem dochodów. W zamian są z pewnością źródłem zanieczyszczenia środowiska, hałasu, wysokich kosztów związanych z remontami infrastruktury, korków drogowych (co przekłada się też na opóźnienia komunikacji miejskiej), zdarzeń śmiertelnych (również wśród pieszych i rowerzystów), zastawionych chodników i innych negatywnych zjawisk. Z punktu widzenia aglomeracji miejskiej samochód znajdujący się w centrum, gdzie jest ograniczona przestrzeń, zajmuje zbyt dużo miejsca na jedną przewożoną osobę. Zarówno na ulicy, jak i miejscach parkingowych. Zastąpienie samochodów alternatywnymi środkami transportu jest po prostu bardziej ekonomiczne. W wielu europejskich miastach już to zauważono. Mam nadzieję, że w Polsce trend oczyszczania centrów z dymiących złodziei przestrzeni będzie się nasilał.